未来30年东莞地铁怎么修，房姐都撸完了！
一张东莞地铁图引发的朋友圈讨（吵）论（架）。
事情是这样，房姐美编最强勺费了九牛二虎之力，画了以下这张图。
| 线路：《东莞市轨道交通网络规划（2035）》文件
（点击可看大图~神图，建议收藏哦~）
然后忍不住长叹一口气，按捺不住心中的激动，发了一条朋友圈，于是引发出了这样的评论。
以下讨（吵）论（架），如有雷同，那就雷同吧……
以下是参演名单：
东莞地铁1号线
1号线全长69.6KM，为东莞规划地铁中最长的一条。沿线途径麻涌、望牛墩、道滘、万江、东城、南城、松山湖等10个镇街。
一期工程（2019-2024）站点：
望洪站——道滘站——道滘东站——人民医院站——汽车总站——滨江体育馆站——莞太路站——鸿福站——新源路站——东城南站——水濂山站——大岭山北站——大岭山站——大岭山东站——松山湖站——大朗西站——大朗站——湿地公园站——富民南路站（注：支线起点站）——黄江北站——黄牛埔站——黄江中心站——黄江南站（或增）——莞深边界（深圳光明）
二期工程（2023-2028）站点：
麻涌东站——麻涌西站——麻涌大道站——大盛村
三期工程（2020-2025）站点：
黄江中心站——莞深边界（深圳6号线支线）
支线一期工程（2022-2027）站点：
富民南路——黄江镇府——康湖路站——帝豪花园——樟木头车站——漳洋站——东莞南站——湖景路站
1号线一期工程线路起于望洪站,止于黄江中心站，线路总长 57.99公里，共设车站24座。工程已于2019年2月19日正式开工，而据最新进展，预计通车时间为2024年。
1号线三期工程，也将提上日程。据最新深圳消息，3-5年，深圳6号线支线与东莞1号线黄江至深莞边境段完成衔接及贯通运营。
东莞地铁2号线
2号线，为东莞首条开通的城市轨道线路，全长 57.1km，设站 23 座，分为三期建设。
一、二期工程（已开通）站点：
东莞火车站——茶山站——榴花公园站——下桥站——天宝站——东城站——旗峰公园站——鸿福路站——西平站——蛤地站——陈屋站——寮厦站——珊美站——展览中心站——虎门站
三期工程（2021-2026）站点：
虎门北站——虎门大道站——虎门金捷路——虎门光明路——滨海湾站——路东社区站——交椅湾站
其中，2号线首建工程（即一、二期工程）总长37.743KM，为东莞火车站至虎门火车站段，共设车站15座，已于2016年5月27日开通运营。
而据最新消息，2号线三期工程，已启动相关工作，争取年内开工建设。
东莞地铁3号线
一期工程（2023-2028）站点：
长安新区——长安建安路——长安金沙站——长安乌沙村——长安步行街——长安汽车总站——海悦花园——松山湖企业总部——松山湖——松山湖北——中兴大道——东坑南——常平北环路——常平北——常平火车站——东莞东站
支线工程（2024－2028）站点：
长安汽车站——莞深边界
其中，设有3个换乘站，由长安新区站可与深圳20号线接驳，而松山湖站则可换乘东莞地铁1号线，松山湖北站则可换乘莞惠城际。
以上内容来自《东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2019-2024）及线网规划（调整）环境影响报告书（征求意见稿）》等。
同时，据《东莞市轨道交通网络规划（2035）》：
到远期2035年，规划形成4条城市轨道快线（224公里），8条城市轨道通勤普线（242公里），深圳延伸线路在东莞境内线路1段（7公里），规划总里程473公里。
到远景2050年，规划形成4条城市轨道快线（263公里），13条城市轨道通勤普线（386公里），深圳延伸线路在东莞境内线路2段（19公里），规划总里程668公里。
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